அனைத்து வழக்கமான வெளிப்புற பேக்கேஜிங் மீதுமோட்டார் எண்ணெய்கள், நீங்கள் MB, MA, MA2 போன்ற சில சின்னங்களை பார்க்க வேண்டும். இது எதற்காக? இது 1999 இல் ஜப்பானிய எஞ்சின் அமைப்பால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தரமாகும், குறிப்பாக 2001 இல் செயல்படுத்தப்பட்டது. இது மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெயை ஆட்டோமொபைல் எண்ணெயிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.
எஞ்சின் எண்ணெயின் வெளிப்புற பேக்கேஜிங்கில் MB லோகோ அச்சிடப்பட்டிருந்தால், இது ஆட்டோமொபைல் எண்ணெய் என்று நீங்கள் அடிப்படையில் கருதலாம்; எம்.ஏ மற்றும் எம்.ஏ 2 லோகோக்கள் அச்சிடப்பட்டால், இது மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய். எம்.ஏ மற்றும் எம்.ஏ 2 க்கு இடையில் ஏன் வேறுபாடு உள்ளது? 2006 ஆம் ஆண்டில், காஸ்ட்ரோல் இந்த தரத்தை மீண்டும் புதுப்பித்தது, நீங்கள் இதை ஒரு பெரிய இடப்பெயர்ச்சி மோட்டார் சைக்கிள் என்று புரிந்து கொள்ளலாம் (பாரம்பரிய அர்த்தத்தில், 600 சிசி என்பது சிறிய மற்றும் நடுத்தர இடப்பெயர்வு மற்றும் பெரிய இடப்பெயர்ச்சிக்கு இடையிலான எல்லை என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்). எம்.ஏ 2 சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெறுவது சிறந்தது எண்ணெய் முடிந்தது.
நிச்சயமாக, நான் முன்பு குறிப்பிட்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் தனித்தனி என்ஜின்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் கொண்ட சில பழைய மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற விதிவிலக்குகள் உள்ளன. ஒரு கேள்வியைக் கழிக்க, ஒட்டுமொத்த முடிவு "பயன்படுத்தாதது நல்லதுமோட்டார் எண்ணெய்மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்க்கு பதிலாக ". சிறந்த நிலைமை: உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் மிக உயர்ந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்தவும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் விரும்பினால், ஆட்டோமொபைல் எண்ணெயை தனித்தன்மை, நேர்மையான மற்றும் நடைமுறை மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்க்கு பயன்படுத்த வேண்டாம்! நிச்சயமாக, நீங்கள் நம்ப தயாராக இருக்கிறீர்கள் தத்துவார்த்த அடிப்படை இல்லாத சில பழைய கார் பழுதுபார்ப்பவர்கள் அனுபவம் மற்றும் உணர்வுகள் என்று அழைக்கப்படுவதை மட்டுமே நம்பியிருப்பது உங்களுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டத்தை மட்டுமே தரும். இதை இன்னும் சொல்ல, கார்களை பழுதுபார்ப்பவர்களில் சிலருக்கு மற்ற விரல் எஞ்சின் எண்ணெயைத் தொடுவதா என்பதை அறியவும் மாற்ற வேண்டுமா இல்லையா ...
தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் என்றாலும்மோட்டார் எண்ணெய்பொதுவாக ஆட்டோமொபைல்களை விட அதிகமாக உள்ளது, இரண்டின் விலைகள் இதுவரை இல்லை, அல்லது கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இல்லை. எனவே, மோட்டார் சைக்கிள்கள் நேர்மையான மற்றும் நடைமுறை மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெயாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் இன்னும் பரிந்துரைக்கிறேன்.
இங்கே நான் எண்ணெய் மாற்ற சுழற்சி பற்றி பேசுவேன். எண்ணெய் மாற்ற சுழற்சி காரைப் போன்றது. மைலேஜ் குறைவாக இருப்பதல்ல, நேரம் குறைவாக இருக்கும். சிறந்த. என்ஜின் எண்ணெய்க்கான இயங்கும் செயல்முறையும் உள்ளது. நீங்கள் உண்மையான எஞ்சின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தும் வரை, ஒவ்வொரு 2,000 அல்லது 3,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு முறை கனிம எண்ணெயை மாற்றலாம், மேலும் இதை 5,000 கிலோமீட்டர் அல்லது 8,000 கிலோமீட்டர் முழு செயற்கை எண்ணெயாக மாற்றலாம். இது உங்கள் சூழல், அதிர்வெண் மற்றும் பழக்கங்களைப் பொறுத்தது.